山西集裝箱（xiāng）正麵吊由工程機械底盤，伸縮臂架，集（jí）裝箱吊具（jù）等三部分組成（chéng），底盤（pán）有發動機，動（dòng）力換檔變速箱，前橋，後橋（qiáo），轉向係統，駕駛室，車架，配重，車輪等部件；伸縮臂架有（yǒu）伸縮油缸（gāng），俯仰油缸，臂架等部件；集（jí）裝箱吊具有旋轉機構（gòu），上架（jià），聯接架，底架，伸縮架，伸縮油缸，防搖油（yóu）缸，側移油缸，旋鎖油（yóu）缸等部件。 

集裝箱正麵吊其它（tā）部位（wèi）的無損檢測。對於門吊的大車走行軸、滑輪軸、卷筒軸等重要承重軸的檢測（cè），可利用超聲檢測（cè）進行。由於（yú）超聲檢測穿透力強，並（bìng）對變截麵處的裂紋比較敏感，因（yīn）此用在對軸的檢測上方便。 香蕉视频在线观看下载租賃正麵吊，是集（jí）裝箱正麵起重機（jī）的簡稱，俗稱集裝箱正麵吊。

正麵吊是（shì）用來裝卸（xiè）集裝箱的一種起重機，屬於起重設（shè）備的一種，也（yě）可以說是一種流動機械。 正麵（miàn）吊專門為20英尺和40英（yīng）尺（chǐ）國際集裝（zhuāng）箱而（ér）設計的，主要用於集裝箱的堆疊和碼頭、堆廠內的水平運輸（shū），與叉車相（xiàng）比，它具有機動靈活，操作方（fāng）便（biàn），穩定性好，輪壓較底，堆碼層數（shù）高，堆場利用（yòng）率高等優點。

可進（jìn）行跨箱作業。特別適用於中小港（gǎng）口，鐵路（lù）中專（zhuān）站和公路中專站（zhàn）的集裝箱裝卸，也可在大型集裝箱碼（mǎ）頭作為輔助設備（bèi）來使用。 正麵吊一般沒有分類，集（jí）裝箱雖然有大箱、小箱之分（fèn），但正麵吊的吊具大小可（kě）以根據箱（xiāng）的大小進行調節。

集裝箱（xiāng）正麵（miàn）吊是專為國內中小（xiǎo）型集裝箱（xiāng）貨場生（shēng）產的（de）作業成本更低的（de）一種集裝箱吊車（正麵（miàn）吊)。 正麵吊有可伸（shēn）縮和左右旋轉的集裝箱吊具，能用於（yú）20英尺、40英尺集裝箱裝卸作業，吊裝集裝箱時正麵（miàn）吊不一定要與集裝箱垂直，可以與集裝箱成夾角作業。 香蕉视频在线观看下载（yáng）租賃正麵吊在起吊後，可旋轉吊具，以便通過比（bǐ）較狹窄的通道。

同時，吊（diào）具可以左右側移各800mm，以便於在吊（diào）裝時對箱，提高作（zuò）業效（xiào）率。對於場地條件較差的貨運站，正麵吊也能正常作業。該（gāi）車以多缸柴油機為（wéi）動力，具有工作噪音低，整車震動小的特點（diǎn）。 起升、行走均為液壓（yā）係統控製，由液壓馬達驅動行走。起（qǐ）升采（cǎi）用直徑為200毫米的油（yóu）缸，起（qǐ）重量大，係統（tǒng）壓力小起升下降平穩（wěn）、安全裝卸（xiè）。