山西堆（duī）高機為您介紹：堆高機行業常見參數和選（xuǎn）購必須注意的因素

現在物（wù）流（liú）在國內發展的如火如荼（tú），物流設備選購和物流（liú）方案成（chéng）為物流行業內的兩大熱點。伴隨越來越多（duō）的物流園區、物流配（pèi）送中心、物流倉（cāng）庫等物流（liú）方案的（de）實施，如何選購1款性價比比較高（gāo）的物（wù）流設備，這（zhè）個是當下要考慮的現實（shí）問題。今天小編發布此文，希望可以給物流行業的客戶們在選擇堆高車方麵一點參考意見。

堆高車，我們首（shǒu）先來看看行業內的概（gài）念（niàn），即指對成件托盤貨物進（jìn）行（háng）裝卸、堆高、堆垛和短距離運輸作業的各種（zhǒng）輪式搬運車輛，隸屬工業車輛，是（shì）高架倉庫、托盤化物流場所（suǒ）的（de）設備之一。行業內叫法比較多，如（rú）堆（duī）高車、堆（duī）高（gāo）機、升高（gāo）車、裝卸車（chē）、堆垛車（chē），根據動力的不同可（kě）分為手動堆高車、電動堆高車，電動堆高車國內（nèi）有兩款（kuǎn）行業內賣的比（bǐ）較好，即半電動堆高車（chē）、全電（diàn）動堆高車，還（hái）有一種是屬於大型叉車，即將內燃叉車動力換（huàn）成電池動力，為（wéi）電動叉車，這種叉車相對於我們（men）今天說的這些而言，屬於中型電（diàn）動堆（duī）高車，我們今天說的手動堆高車、半電（diàn）動堆高車、全電動（dòng）堆高（gāo）車（chē）都是小型（xíng）堆高車。

手動（dòng）堆高車的門架鋼材型號

手動堆高車門架鋼材選配是和（hé）載重有直接關係的。載重1T一般（bān）為10號（hào）工字鋼，1.5T一般為12號（hào）工字鋼，2T的一般12號工字鋼或者14號工字鋼，2.5T一般為14號工字鋼，3T一般（bān）為16號工字鋼，4T的一般是18號工字鋼，5T的一（yī）般（bān）是20號工字鋼。

手動堆高車的油缸配置

一般升高高度在2.5M或者2.5M以上（shàng）都為單油缸設計。

手動堆高車的門架（jià）配置

一般（bān）升高在2.5M以下，基本為單油缸設計；2.5M或者2.5M以上為雙門架設計。

全電動堆高車的升降油缸

一般升高1.6M的為單油缸，即（jí）起升架隻有一個油缸支撐完成貨叉升（shēng）降工作；升（shēng）高高度大於1.6M的電動堆高車一般都是雙油缸，即貨叉左右各（gè）一個起升油缸。

全電動堆高車的門架配置

全電動堆高車升高高度一（yī）般高（gāo）於（yú）1.6M的電動堆高車門架為（wéi）雙門架，唯獨升（shēng）高1.6M的電動堆高車為單門（mén）架設計。

全（quán）電動堆高車蓄電池池（chí）配置

全電（diàn）動堆高（gāo）車一般升高1.6M蓄電池配置為100AH；2M-4M電池配置為115按AH。

選配要注意的貨叉低放高度啊，載重（chóng）啊，升高啊這（zhè）些都不消多說，一般都會注意到，我今天說（shuō）一些客戶們一般沒注意到的一些問題。

山西堆高機的工作空間要和堆高車的各種參（cān）數如轉向半徑，工作半徑相適（shì）應；其（qí）實是轉彎半徑也要考慮（lǜ）進去，這些是客戶們經常忽略的問題，也是（shì）行業內銷售人員給客戶（hù）推薦堆高車的時候不會（huì）忽略的問（wèn）題；還有就是客戶在（zài）選購的（de）時候還要注意堆高車是否易於保養和檢修，一般公司都沒有的保養檢修人員，越（yuè）容易檢修（xiū）和保養，其性價比就越高。